Detalji o proizvodu
Poluprikolica sa bočnim zavjesama koristi se kada se teret mora brzo utovariti, ali i dalje zaštićen na putu. U mnogim dvorištima zamjenjuje i sanduk prikolice i platforme zbog toga što je jednostavno raditi sa strane. Ova poluprikolica dolazi sa čeličnim okvirom-velike otpornosti i strukturom zavjese koja se može otvoriti za nekoliko sekundi, tako da viljuškari mogu doći do paleta ili dugačke robe bez okretanja cijelog kamiona. U danima utovara, ova prikolica štedi vrijeme jer joj radnici mogu pristupiti s bilo koje strane umjesto da čekaju samo pozadi{4}}istovar. Materijal zavese je debeo PVC, ne kida se lako, a izdržava i sunce i kišu. Ova poluprikolica također održava stabilnu karoseriju na autoputevima, čak i kada je potpuno opterećena, što je čini praktičnijom za-duge rute nego što izgleda na prvi pogled.
Parametri proizvoda
|
Parametar |
Specifikacija |
|
Model |
Poluprikolica sa bočnim zavjesama |
|
Ukupna dužina |
13.600 mm (prilagodljivo) |
|
Ukupna širina |
2.500 mm / 2.550 mm |
|
Interni volumen |
75 - 95 kubnih metara |
|
Nazivna nosivost |
38T - 50T |
|
Axle Configuration |
3 x 13T teške{2}}osovine |
|
Suspenzija |
Vazdušna ili mehanička suspenzija |
|
Specifikacija guma |
12R22.5 / 315/70R22.5 (12 jedinica) |
|
Materijal okvira |
Visoko{0}Vlačni Q345B čelik |
|
Materijal zavjesa |
Teška{0}} PVC cerada, otporna na UV zračenje i kidanje |
|
Vrata Tip |
Zakretna zadnja vrata |
|
Kingpin |
2" ili 3,5" |
|
Kočioni sistem |
Dvovodna zračna kočnica-sa ABS-om |
|
Podni materijal |
{0}}Protivklizna ploča od tvrdog drveta ili čelika |
Karakteristike proizvoda
Neuporediva fleksibilnost učitavanja:Bočne zavjese se mogu potpuno otvoriti, tako da opterećenje ne ovisi o jednom smjeru. Viljuškari mogu da rade sa obe strane, što čini dnevne operacije manje vremenskim ograničenim.
-Zaštita tereta u svim vremenskim prilikama:PVC zavjesa je dovoljno debela da blokira kišu i prašinu i ne klapa se previše na autoputevima kada je pravilno zaključana.
Dizajn manje mrtve težine:U poređenju sa punim sandukom, ova struktura je lakša, tako da se više nosivosti može nositi bez prevelike potrošnje goriva.
Jednostavan operativni sistem:Klizna šina nije komplikovana. Jedna osoba može otvoriti ili zatvoriti zavjesu bez velike sile, što pomaže u malim ili srednjim logističkim dvorištima.
Praktično za mješoviti teret:Od paletne robe do nepravilnih čeličnih dijelova, podnosi mješoviti utovar bez potrebe za posebnim podešavanjem svaki put.
Naši glavni proizvodi
Ne pravimo samo ovu vrstu prikolica. Pored poluprikolice sa bočnim zavjesama, proizvodimo i traktorske glave, poluprikolice s ravnim platformama{1}}, kipere, cisterne za gorivo i cisterne za vodu. U poluprikolicama, asortiman uključuje niske prikolice, kontejnerske platforme, skeletne šasije, teretne prikolice sa bočnim zidovima, zatvorene prikolice sa sandukom, kiper prikolice, cisterne za rasuti cement, prikolice cisterne za gorivo, prikolice cisterne od nerđajućeg čelika i aluminijuma i nosače automobila. Prilagođene konstrukcije su također dostupne ako su klijentu potrebne promjene u veličini, strukturi ili funkciji za različite poslove transporta.
Servis nakon prodaje
Prije nego što bilo koje vozilo napusti tvornicu, ono prolazi kroz punu provjeru, a ne samo brzu inspekciju. Gledamo pokretanje motora, moguća curenja i status emisije. Promjene brzina se testiraju pod opterećenjem kako bi se osiguralo da se ne osjeća grubo. Osovine i brtve su ponovo provjerene za-upotrebu na daljinu. Okvir se provjerava na ključnim mjestima zavarivanja jer se tu obično prvo javlja naprezanje. Svetla, ožičenje i brisači se takođe testiraju jedan po jedan. Neke jedinice se voze na stvarnim putevima prije isporuke tako da se problemi ne izostaju u statičkom testiranju.
Pakovanje i dostava
Planovi dostave zavise od veličine i odredišta narudžbe. Većinu vremena koristimo brodove za rasuti teret, RORO brodove ili kontejnerski transport. Prije utovara nanosi se sloj voska protiv -rđe kako slani zrak ne bi oštetio površinu tokom transporta morem. Kritični dijelovi su omotani vodootpornim i amortizirajućim materijalima. Sama prikolica je čvrsto pričvršćena čeličnim sajlama tako da se ne pomjera tokom dugih putovanja. Radimo s logističkim partnerima koji imaju iskustvo u teškoj opremi, tako da su vrijeme i sigurnost predvidljiviji. Ažuriranja praćenja se dijele tokom transporta tako da kupci mogu pratiti status pošiljke.
FAQ
P: Koja je vaša kompanija?
O: Mi smo proizvođač kamiona i prikolica sa sjedištem u Liangshanu, Shandong. Izvozimo vozila u mnoge zemlje i to radimo godinama.
P: Koje su vaše prednosti?
O: Čuvamo zalihe za uobičajene modele, a također izrađujemo jedinice po mjeri. Cijene su direktno iz tvornice, bez dodatnih slojeva između.
P: Kako naručiti?
O: Vi potvrđujete model i detalje sa našim prodajnim timom, a zatim izdajemo ugovor. Proizvodnja ili isporuka počinje nakon depozita.
P: Garancija kvaliteta?
O: Proizvode mogu pregledati treće strane. Pružamo i garancijsku podršku nakon isporuke.
P: Posjeta tvornici?
O: Možemo dogovoriti preuzimanje iz Qingdaoa za posjete kupaca i direktno pokazati radionicu.
P: Vrijeme isporuke?
O: Jedinice na zalihama su obično spremne za oko nedelju dana, za prilagođene je potrebno oko mesec dana u zavisnosti od konfiguracije.
P: Proizvodni kapacitet?
O: Oko 30.000 jedinica godišnje za različite tipove vozila.
P: Prilagođene narudžbe?
O: Da, prihvatamo prilagođene gradnje počevši od jedne jedinice u zavisnosti od zahteva.
Popularni tagovi: Poluprikolica sa bočnim zavjesama, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica poluprikolica sa bočnim zavjesama
