Integrirana cisterna za miješanje

Kada beton treba da se isporuči po gradu, a da se ne osuši na pola puta, velika je razlika imati kamion koji ga održava u pokretu. Integrirana cisterna za miješanje je napravljena za takvu vrstu svakodnevnog posla. Meša se tokom vožnje, tako da materijal ostaje upotrebljiv kada stigne na gradilište. Ovaj kamion koristi ojačanu čeličnu šasiju koja je stabilna čak i kada je potpuno opterećen. Bubanj se stalno okreće stalnom brzinom, što pomaže u izbjegavanju neravnog betona.
U stvarnom radu, čini se jednostavnim za rukovanje. Motor daje stabilnu vučnu snagu, a prebacivanje brzina je direktno bez odlaganja. Kabina nije pretjerano komplikovana, ali se na raspored lako naviknuti, posebno za duge smjene. Jedna mala mana je to što kada je rezervoar pun, vozilo postaje teže u uskim skretanjima, pa vozači obično malo usporavaju. Sve u svemu, integrirani kamion cisterna za miješanje dobro funkcionira za timove kojima je potrebna pouzdana isporuka betona bez dodatnih koraka miješanja.

Rezervoar za mešanje se stalno okreće tokom transporta, tako da beton ostaje ravnomeran umesto da se odvaja na putu.
Šasija koristi debeli čelik i osjeća se čvrsto pod opterećenjem. Nakon duže upotrebe i dalje zadržava svoj oblik bez očitog savijanja.
Unutar kabine, komande su jednostavne i lako dostupne. Spavač je praktičan za pauze, a klima uređaj pomaže u vrućem vremenu.
Kočioni sistem brzo reaguje, a ABS pomaže u održavanju kontrole na mokrim ili neravnim putevima. Nije komplikovano, ali radi pouzdano.

 

Ključne karakteristike i opcije

 

Standardna postavka uključuje kabinu HW76, rezervoar od 10m³, osnovne zaštitne dijelove i sistem hlađenja za svakodnevnu upotrebu.
Opcioni izbori uključuju veći rezervoar od 12m³, jedinice za grejanje i sisteme pomoći u vožnji u zavisnosti od uslova rada.
Kombinacije motora i mjenjača mogu se prilagoditi različitim okruženjima.
Dodatne sigurnosne stavke kao što su sistemi upozorenja i certificirani pojasevi mogu se dodati ako je potrebno.

Osim ovog modela isporučujemo i druge tipove kamiona i prikolica. To uključuje traktorske glave, kipere, cisterne za gorivo i cisterne za vodu. Opcije prikolica pokrivaju nisko-prikolice za mašine, kontejnerske prikolice s ravnim platformama, prikolice sa skeletom, teretne prikolice sa bočnim zidovima, zatvorene kombije, prikolice za odlaganje tereta, cisterne za rasuti teret i metalne cisterne. Neki kupci biraju standardne verzije, dok drugi traže da promijenimo veličinu, nosivost ili strukturu kako bi odgovarali lokalnim uvjetima na cestama.

Prije isporuke svaki kamion prolazi osnovne provjere. Motor se pokreće da se vidi da li radi glatko i bez curenja. Mjenjač je testiran kroz različite brzine. Osovine se provjeravaju na brtvljenje kako bi se izbjegao gubitak ulja kasnije. Okvir se pregleda ima li pukotina ili slabih tačaka. Svetla i brisači su takođe testirani. Ove provjere su jednostavne, ali pomažu u smanjenju problema nakon što je kamion u upotrebi.

Dostava ovisi o veličini narudžbe i destinaciji. Velike narudžbe obično idu brodovima za rasuti teret, dok manje mogu koristiti RORO ili kontejnere. Prije otpreme, kamion je premazan voskom kako bi se spriječila rđa tokom transporta morem. Dijelovi poput ogledala i svjetala su zamotani radi zaštite. Vozilo je fiksirano čeličnim žicama kako bi bilo stabilno tokom transporta. Radimo sa redovnim logističkim partnerima, tako da je praćenje pošiljki dostupno.

Popularni tagovi: integrirani kamion cisterna za miješanje, proizvođači, dobavljači, tvornica u Kini