Poluprikolica sa stražnjim kiperom

Na užurbanom gradilištu, brzi istovar zaista je važan. Sa ovom poluprikolicom sa stražnjom kiperom, ne morate trošiti dodatno vrijeme na čekanje. Povucite ručicu, tijelo se podiže i teret izlazi čisto. Ova poluprikolica koristi prednji-hidraulični cilindar koji se podiže ravnomjerno, ne trzajuć, tako da je lakše kontrolisati. Karoserija je napravljena od debelih čeličnih ploča, a možete reći da je čvrsta kada utovarujete šljunak ili otpad od rušenja. Malo je težak u poređenju sa lakšim modelima, ali ta težina pomaže da ostane stabilan prilikom prevrtanja. Šasija se nalazi dovoljno nisko da smanji podrhtavanje tokom transporta. Za ljude koji svakodnevno prevoze pijesak, zemlju ili građevinski otpad, ova poluprikolica sa stražnjim kiperom čini stvari jednostavnim i predvidljivim.

Sistem za podizanje radi na jednostavan način. Kontrola pritiska, cilindar se izvlači, a istovar se vrši bez mnogo napora. Ne zahtijeva komplikovan rad, što je korisno za svakodnevnu upotrebu.
Teretna kutija dobro podnosi grube materijale. Kamenje, pijesak ili miješani ostaci neće ga lako oštetiti. Unutrašnja površina nije savršeno glatka, ali to zapravo pomaže u smanjenju klizanja tokom transporta.
Tri osovine pomažu u raspodjeli težine, tako da se prikolica ne osjeća nestabilno čak i kada je potpuno opterećena. Na neravnom terenu i dalje drži ravnotežu bolje od lakših postavki.
Sigurnosni dijelovi su praktični, a ne otmjeni. Zadnja vrata se čvrsto zaključavaju, a postoji i osnovni sistem zaustavljanja za hidraulički lift. Dovoljno da se izbjegnu uobičajeni problemi na licu mjesta.
Premaz pomaže protiv rđe. Neće zauvijek ostati potpuno nov, posebno u blatnjavim uvjetima, ali se dobro drži uz normalnu upotrebu.

Ne pravimo samo ovu vrstu prikolica. Tu su i tegljači, razne poluprikolice, kiperi, cisterne za gorivo i cisterne za vodu. Za polu{3}}prikolice možete pronaći tipove s ravnim platformama, kontejnerske nosače, skelet prikolice, prikolice sa bočnim zidovima, tipove kombija i cisterne. Ako standardna verzija ne odgovara vašem poslu, mogu se izvršiti podešavanja, poput promjene veličine ili dodavanja jednostavnih funkcija.

Prije slanja, svako vozilo se provjerava jedno po jedno. Gledamo osnovne stvari koje su važne u stvarnoj upotrebi. Motor normalno pali, nema curenja ulja, menjač menja bez odlaganja. Osovine se provjeravaju na brtvljenje, a okvir se pregledava na pukotine ili slabe točke. Svetla i brisači su takođe testirani. Nije komplikovano, ali pokriva ono do čega je korisnicima obično stalo.

Dostava ovisi o veličini narudžbe. Većina jedinica ide brodom za rasuti teret, RORO ili kontejnerom. Prije utovara nanosimo vosak za zaštitu površine. Prikolica je pričvršćena čeličnom žicom kako bi se spriječilo kretanje. Ponekad se dodaju drveni blokovi za dodatnu podršku. Radimo sa redovnim otpremnicima, tako da je vrijeme isporuke općenito stabilno.

Popularni tagovi: stražnja kiper poluprikolica, Kina stražnja kiper poluprikolica proizvođači, dobavljači, tvornica