3-osovinska bočna poluprikolica

3-osovinska bočna poluprikolica
Detalji:
Svakodnevno utovar različitih vrsta tereta može biti neuredno, posebno kada se veličine ne poklapaju. Bočna poluprikolica sa 3 osovine čini taj dio lakšim. Palete možete vući ujutro, a duže materijale popodne bez mijenjanja opreme. Bočne ploče se mogu otvoriti ili ukloniti, tako da je utovar sa strane brz kada su viljuškari zauzeti ili kada nema prostora.
Pošaljite upit
Opis
Pošaljite upit

Detalji o proizvodu

 

Svakodnevno utovar različitih vrsta tereta može biti neuredno, posebno kada se veličine ne poklapaju. Bočna poluprikolica sa 3 osovine čini taj dio lakšim. Palete možete vući ujutro, a duže materijale popodne bez mijenjanja opreme. Bočne ploče se mogu otvoriti ili ukloniti, tako da je utovar sa strane brz kada su viljuškari zauzeti ili kada nema prostora.


U svakodnevnoj upotrebi, okvir se čini čvrstim i ne savija se mnogo čak ni pri neujednačenim opterećenjima. Čelični kolci drže teret na mjestu, a vezivanje stvari je jednostavno. Jedna stvar koju treba napomenuti, struktura je malo teža, ali to takođe daje veću stabilnost na putu. Sve u svemu, poluprikolica odgovara transportnim poslovima gdje se vrste tereta često mijenjaju i potrebna vam je fleksibilnost bez prekompliciranja stvari. Bočna poluprikolica sa 3 osovine je posebno pogodna za logističke kompanije, građevinske isporuke i upotrebu na farmama.

 

Parametri proizvoda

 

Parametar

Specifikacija

Model

3-osovinska bočna poluprikolica

Ukupna dužina

12,000 - 13,600 mm (prilagodljivo)

Ukupna širina

2.500 mm / 2.550 mm

Nazivna nosivost

40T - 60T

Axle Configuration

3 x 13T / 16T teške{3}}osovine

Suspenzija

Teška mehanička suspenzija sa lisnatim oprugama

Specifikacija guma

12R22.5 / 315/80R22.5 (12 komada)

Materijal okvira

Visoko{0}Vlačni Q345B čelik

Bočna struktura

Uklonjivi čelični kočići i paneli

Kingpin

2" ili 3,5"

Kočioni sistem

Dvovodna zračna kočnica-sa ABS-om

Podni materijal

{0}}Čelična ploča protiv klizanja

 

Karakteristike proizvoda

 

Bočna struktura je praktična u stvarnoj upotrebi. Paneli se po potrebi mogu skinuti ili preklopiti, tako da utovar velikog ili nepravilnog tereta ne predstavlja problem.
Okvir koristi debeli čelik i to možete osjetiti kada vozite po neravnim putevima. Ne trese se previše, čak i kada opterećenje nije savršeno izbalansirano.
Tri osovine pomažu boljem raspoređivanju težine. Gume se ne troše neravnomjerno tako brzo, a prikolica je stabilnija pri skretanju ili kočenju.
Ima dovoljno tačaka za pričvršćivanje duž strana, tako da se užad ili lanci mogu lako pričvrstiti. Ovo pomaže da se teret ne pomjera tokom dugih putovanja.
Kočenje je jednostavno i pouzdano. Svjetla i reflektirajući dijelovi su jednostavni, ali korisni, posebno kada vozite noću ili po lošem vremenu.

product-1200-1000

 

Naši glavni proizvodi

 

Ne proizvodimo samo ovaj model. Tu su i tegljači, razne poluprikolice, kiperi, cisterne za gorivo i cisterne za vodu.
Za poluprikolice, opcije uključuju niske platforme, kontejnerske platforme, prikolice sa skeletom, prikolice sa bočnim zidovima, kombi prikolice, kiper prikolice, prikolice za cement, cisterne za gorivo i prikolice cisterne od nehrđajućeg čelika ili aluminija, plus nosače automobila.
Ako standardni modeli ne odgovaraju vašem poslu, mogu se izvršiti podešavanja. Na primjer, promjena dužine karoserije, podešavanje osovinskog rasporeda ili modifikacija strukture za lokalne uvjete na putu.

 

product-1200-1000

 

Servis nakon prodaje

 

Prije isporuke svako vozilo prolazi osnovne provjere. Motor se pali i prati, mjenjač se testira tokom prebacivanja, a provjerava se brtvljenje osovine.
Svjetla, kočnice i ožičenje također se testiraju kako bi se uvjerili da rade normalno. Kratki test na putu se obično radi da se vidi da li nešto nije u redu.
Ako nešto iskrsne tokom upotrebe, podrška je dostupna, a dijelovi se mogu rasporediti po potrebi.

 

Pakovanje i dostava

 

Dostava ovisi o veličini narudžbe i destinaciji. Uobičajene opcije uključuju otpremu u rasutom stanju, RORO ili kontejnere.
Prikolica je obično premazana voskom kako bi se smanjila hrđa tokom transporta. Zatim se fiksira čeličnim žicama kako bi ostao stabilan. U nekim slučajevima se dodaju dodatni oslonci kako bi se izbjeglo kretanje na dugim putovanjima.
Trudimo se da odaberemo metodu koja održava razumne troškove uz istovremeno zaštitu opreme.

 

product-1200-880

 

FAQ

 

P: Kakva ste vi kompanija?

O: Mi smo proizvođač vozila sa sjedištem u Liangshanu, Shandong, sa iskustvom u izvozu u mnoge zemlje.

P: Zašto odabrati svoje proizvode?

O: Držimo redovne zalihe i također se bavimo izradom po narudžbi. Struktura je praktična i pogodna za svakodnevni rad.

P: Kako da naručim?

O: Potvrdite detalje sa prodajnim timom, a zatim nastavite sa ugovorom o narudžbi i plaćanjem.

P: Kako se provjerava kvalitet?

O: Osnovne inspekcije i testiranje se rade prije slanja, a prihvatljiva je i{0}}inspekcija treće strane.

P: Mogu li posjetiti fabriku?

O: Da, može se dogovoriti-prevoz sa aerodroma Qingdao.

P: Vrijeme isporuke?

O: Oko 7 dana za jedinice zaliha, oko 30 dana za prilagođene narudžbe.

P: Proizvodni kapacitet?

O: Oko 30.000 jedinica godišnje.

P: Da li prihvatate prilagođene narudžbe?

O: Da, čak i jedna jedinica se može prilagoditi na osnovu zahtjeva.

 

Popularni tagovi: Bočna poluprikolica sa 3 osovine, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika

Pošaljite upit