Poluprikolica sa 3-osovinskim rezervoarom za gorivo

Poluprikolica sa 3 osovine rezervoara za gorivo se uglavnom koristi kada je potrebno gorivo premjestiti između skladišta, stanica ili gradilišta bez rizika od curenja ili kašnjenja. U svakodnevnoj upotrebi, ova poluprikolica prevozi dizel, benzin i slične tečnosti koje ne mogu da priušte kontaminaciju ili gubitak pri tresanju. Telo rezervoara je napravljeno od ugljeničnog čelika sa unutrašnjim tretmanom protiv korozije, tako da gorivo u njemu ne reaguje sa metalom tokom vremena. Na neravnim putevima, unutrašnje pregrade pomažu u usporavanju kretanja tečnosti, tako da se prikolica ne ljulja tako snažno pri kočenju ili skretanju. Ova poluprikolica također koristi raspored sa više-odjeljaka, što znači da se različita goriva mogu utovariti u jednom putovanju umjesto da vozi više vozila naprijed-natrag. Za-prevoz na velike udaljenosti, ova postavka je praktičnija nego što izgleda na papiru.

Kontrola curenja u stvarnoj upotrebi:Konstrukcija rezervoara je čvrsto zavarena i proverena deo po deo, tako da gorivo ne curi čak ni tokom dugih putovanja po neravnim putevima.

Više-opcija učitavanja:Različiti odjeljci omogućavaju rukovaocima da utovare nekoliko vrsta goriva u jednoj vožnji umjesto da razdvoje putovanja.

Stabilnost tokom transporta:Tri{0}}osovinski raspored ravnomjernije raspoređuje težinu, a kretanje tekućine unutar je smanjeno ugrađenim-pregradama.

Sigurnosna postavka na osnovnom nivou:Ugrađeni su dijelovi za hitno-isključivanje i oslobađanje pritiska tako da se neočekivane promjene tlaka mogu brzo riješiti.

Manji napor trčanja:Struktura je jednostavna za održavanje, a većina dijelova se može provjeriti bez kompliciranih alata.

Osim poluprikolice cisterne za gorivo izrađujemo i tegljače, poluprikolice s ravnim platformama{0}}, kipere, cisterne za vodu i različite vrste teretnih prikolica. U proizvodnji poluprikolica pokrivamo niske prikolice, šasije za kontejnere, prikolice sa skeletom, prikolice sa bočnim zidovima, prikolice sa sandukom, kiper prikolice, cisterne za cement, cisterne od nerđajućeg čelika i aluminijuma i prikolice za prevoz automobila. Takođe prilagođavamo dizajn na osnovu stvarne upotrebe, kao što su promene kapaciteta, podešavanje veličine rezervoara ili ojačanje strukture za posebne transportne potrebe.

Prije isporuke, svaka poluprikolica sa rezervoarom za gorivo provjerava se korak po korak umjesto samo brzog površinskog testa. Sistem motora je verifikovan za stabilan start, a mi provjeravamo da li postoje mjesta curenja u vodovima za gorivo i ulje. Promena brzina se testira pod opterećenjem kako bi se videlo da li radi glatko u realnim uslovima. Osovine, zaptivke i odziv na kočenje se također provjeravaju jedan po jedan. Električni dijelovi kao što su svjetla i sistemi upozorenja se uključuju radi testiranja. U nekim slučajevima, poluprikolica sa 3 osovine rezervoara za gorivo se vozi na stvarnim cestama kako bi se potvrdilo da se ponaša normalno u stvarnim prometnim uvjetima.

Planovi dostave zavise od veličine narudžbe i odredišta. Obično koristimo brodove za rasuti teret, RORO plovila ili utovar kontejnera. Prije otpreme, dodaje se zaštitni sloj voska kako bi se smanjila korozija tokom transporta morem. Osjetljivi dijelovi kao što su ventili i fitinzi omotani su vodootpornim materijalima koji-apsorbuju udarce. Poluprikolica se zatim čvrsto fiksira čeličnim sajlom kako bi se izbjeglo pomicanje tokom dugog transporta. Radimo sa logističkim partnerima sa iskustvom u teškim vozilima, a ažuriranja praćenja se dijele tijekom cijelog procesa isporuke.

Popularni tagovi: Poluprikolica sa 3 osovine rezervoara za gorivo, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika, 3-osovinski rezervoari za gorivo