
Detalji o proizvodu
Kada cijeli dan prenosite pijesak, kamenje ili građevinski otpad, glavna briga je jednostavna: kamion treba nositi teret, voziti mirno i brzo odlagati bez problema. Ovaj 3-osovinski 6x4 kiper je napravljen oko te ideje. Koristi ojačanu šasiju koja se ne uvija lako kada je put neravan ili kada se teret mijenja. Telo odlagališta je napravljeno deblje nego inače, tako da kada u njega ubacite teški materijal, on se s vremenom izdrži. Unutar kabine, stvari su praktične, a ne otmjene-uključen je krevet za spavanje, a raspored je jednostavan za korištenje, posebno za duge smjene. Hidraulični sistem za podizanje brzo reaguje prilikom istovara, što pomaže u uštedi vremena pri ponovljenim putovanjima. Sa svojim dizel motorom i ručnim mjenjačem, ovaj kiper sa 3 osovine održava stabilnu snagu na neravnom terenu i ne osjeća se slabo kada je potpuno opterećen.
Parametri proizvoda
|
Parametar |
Specifikacija |
|
Model |
3-osovinski 6x4 kiper |
|
Cab |
Moderna integrisana kabina sa ležajem za spavanje |
|
Motor |
371 KS za teški{1}}dizel motor |
|
Prijenos |
10-brzinski manuelni |
|
Prednja osovina |
Teški{0}}tip bubnja |
|
stražnja osovina |
Tip bubnja sa dvostrukim pogonom |
|
Dump Body |
Čelik visoke-konstrukcije,{1}}otporna na habanje |
|
Gume |
12.00R20-teški terenski{3}} obrazac |
|
Rezervoar za gorivo |
400L |
|
Standard emisije |
Euro II (prilagodljivo) |
|
Bruto težina vozila |
25.000 kg |
Karakteristike proizvoda
Moderna estetika:Prednji oblik je aerodinamičniji u odnosu na starije modele. Malo pomaže kod otpornosti na vjetar, ali što je još važnije, štiti ključne dijelove poput farova tokom radova na gradilištu.
Prostrana i udobna kabina:Kabina ovog 3-osovinskog 6x4 kiper kamiona uključuje spavaću sobu i osnovno skladište. Nije luksuz, ali vozači mogu da odmaraju između smena, a buka unutra je smanjena u poređenju sa starijim kamionima.
Robusna izdržljivost:Šasija i karoserija su debeli i ojačani. Kada nosite kamenje ili rudu, primijetit ćete da je bolje otporan na udubljenja, iako dodatna snaga također čini kamion malo težim.
Efikasne performanse:Motor daje snažan obrtni moment pri maloj brzini, što je važno na građevinskim cestama. Hidraulički sistem podiže teretni ležaj glatko i nema problema čak ni kada je potpuno opterećen.
Ključne karakteristike i opcije
Standardne karakteristike:Pojačana kabina, motor od 371 KS, ručni mjenjač, teška-teška karoserija, off- gume.
Opcione nadogradnje:Poklopac cerade, kamera za vožnju unazad, zračno sjedište ili veći rezervoar za gorivo.
Prilagodba:Veličina karoserije, snaga motora i razina emisije mogu se podesiti ovisno o tome gdje će se kamion koristiti.
Sigurnosni dodaci-:ABS, sigurnosni pojasevi i dodatni štitnici mogu se dodati ako to zahtijevaju lokalni propisi.

Naši glavni proizvodi
Pored 3-osovinskog kipera, proizvodimo i različite vrste radnih vozila koja se koriste u transportu i građevinarstvu. To uključuje traktorske glave za-prevoz na daljinu, razne polu{3}}prikolice, kipere različitih veličina, cisterne za gorivo i cisterne za vodu. Naša linija prikolica pokriva prikolice s niskim krevetom za teške strojeve, kontejnerske prikolice s ravnim platformama, prikolice sa kosturom, teretne prikolice sa bočnim zidovima, zatvorene kombi prikolice, kiper prikolice, prikolice za cement, cisterne za gorivo, cisterne od nehrđajućeg čelika, aluminijske cisterne i nosače automobila. Ako standardni modeli nisu prikladni, možemo prilagoditi strukturu, veličinu i konfiguraciju na osnovu stvarne upotrebe.

Servis nakon prodaje
Prije isporuke, svaki kiper se odmah provjerava-na putu. Motor se pokreće i promatra kako bi se osiguralo da radi glatko i da ne curi. Mjenjač je testiran pod opterećenjem tako da je promjena brzina normalna. Osovine se pregledavaju jer podnose većinu težine tokom svakodnevnog rada. Okvir se provjerava na čvrstoću zavarivanja. Svjetla, kočnice i električni dijelovi se testiraju jedan po jedan. Neke jedinice se voze i po neravnim putevima da bi se videlo kako se ponašaju van fabrike.
Pakovanje i dostava
Transport zavisi od veličine narudžbe i odredišta. Za više jedinica kipera često se koristi otprema na veliko. Manje količine mogu ići kontejnerom ili ro-ro brodom. Prije slanja, tijelo je premazano voskom protiv -rđe kako bi se riješio morski zrak. Dijelovi koji se mogu oštetiti zamotani su radi zaštite. Kamion je tada učvršćen čeličnim žicama kako se ne bi pomicao tokom transporta. Radimo sa logističkim kompanijama koje redovno rukuju teškim vozilima, pa je isporuka predvidljivija.

FAQ
P: Predstavite svoju kompaniju.
O: Mi smo proizvođač vozila sa sjedištem u Liangshanu, Kina, koji proizvodi kamione poput kipera i druge transportne opreme za izvoz.
P: Zašto odabrati nas?
O: Održavamo zalihe na raspolaganju, podržavamo izradu po narudžbi i direktno upravljamo proizvodnjom, što pomaže i oko cijene i vremena isporuke.
P: Koraci naručivanja?
O: Potvrdite detalje s našim prodajnim timom, potpišite ugovor, a zatim organiziramo proizvodnju ili otpremu nakon depozita.
P: Garancija kvaliteta?
O: Proizvodi ispunjavaju potrebne certifikate, a pregled od strane{0}}treće strane je prihvatljiv. Obezbjeđena je garancija i podrška za dijelove.
P: Posjeta tvornici?
O: Da, možemo dogovoriti preuzimanje i pokazati vam proces proizvodnje.
P: Vrijeme isporuke?
O: Oko 7 dana za jedinice zaliha, oko 30 dana za one prilagođene.
P: Godišnja proizvodnja?
O: Oko 30.000 jedinica godišnje.
P: Prilagođene narudžbe?
O: Da, čak i jedna jedinica se može prilagoditi vašim potrebama.
Popularni tagovi: 3-osovinski 6x4 kiper kamion, Kina 3-osovinski 6x4 kiper kamion proizvođači, dobavljači, tvornica
